Suomen tilavin on turvallisuudeltaan ja ympäristöystävyydeltään hyvässä ykkösluokassa.

JH-Kuljetus Seinäjoelta tilasi suunnitteli ja rakennutti 170 kehyskuution vetoisen raakapuuyhdistelmän joka on tuotostehon lisäksi  myös turvallinen terminaalissa ja liikenteessä. Lisäksi sen ympätistöystävällisyyteen on käytetty erityistä huomiota.

Yhdistelmiä on nyt kaksi ja ne ovat rakenneosiltaan ja kaikilta ratkaisuiltaan täysin identtisiä , vain värityksessä on eroavaisuutta : toinen yhdistelmistä on viimeistelty ja tyylitelty Suomi 100 juhlavuoden teenaväritykseen ja toinen on Haaviston vakiovärityksessä.

Molemmissa yhdistelmissä on tehokkaat moottorit ja automaattilaatikot mäkitunnistimin. Yhdistelmien hidastuvuudesta vastaa tehokkaat jarrujärjestelmät automaattisin shokkijarruin. Tehokkaat jarrut ja asetukset täyttävät nippusidonnat ovat yksi tärkeä osa tämän yhdistelmän liikenneturvallisuutta. Toinen liikenneturvallisuusosuus on aerodynamiikka ja ilmanohjaus kuormatilaan pankkotolppien kautta. Kolmas osa-alue on yhdistelmän monissa rakenneratkaisuissa, joista ehkä tärkein on sen madallettu painopiste. 

Rakenneratkaisuissa etuseinä toimii nipputasauksessa ja se on samalla tähänastisista etuseinäratkaisuista turvallisin autoon rakennettu törmäyssuoja ja sen aerodynaamiset ominaisuudet täydentävät samalla yhdistelmän kehittynyttä aerodynamiikkaa ja virtaustekniikkaa.

Etuseinän ohella jarrutuksissa ja törmäyksissä sidontatehoa lisääviä tolppien liukuestepintoja ja runkojen rautahammastuksia on hyödynnetty moutoilunsa ansiosta ilmavirran pyörteilyjen pienentämiseen ja ilmavirtauksien edulliseen suuntaamiseen sekä tyhjänä -, että kuormassa ajossa.