Yksinkertainen Volvon hybridi parantaa polttoainetaloutta jopa 17 %

Tulevan EC300E Hybrid -kaivukoneen puominlaskuliike lataa energiaa varastoivia painevaraajia, joita käytetään hydraulipumpun voimanlähteenä.

Usein parhaat ideat ovat yksinkertaisimpia. Volvo CE on toteuttanut tämän idean nyt kenttätesteihin siirtyvässä uudessa, nerokkaassa EC300E Hybrid -mallissaan. Toisin kuin muut järjestelmät, jotka ottavat talteen kaivukoneen ylärakenteen kääntöenergiaa moottorin avustamiseksi sähköisesti, Volvon uusi hydraulinen hybridi ottaa talteen "ilmaista" energiaa, jota syntyy kaivukoneen puomin alaslaskussa, ja käyttää sitä hydraulijärjestelmän tehostamiseen.

Voimakkaat ja säännölliset puominlaskuliikkeet lataavat 20-litraisia hydraulisia painevaraajia, jotka sitten välittävät energiaa hydraulipumppua käyttäville hydraulisille apumoottoreille. Koneen hallittavuus- ja suorituskykytasot ovat samat kuin EC300E-vakiomallissa, mukaan lukien kyky toimia ECO-tilassa ja Hybrid-tilassa samanaikaisesti.

NOPEA KUOLETUSAIKA KAIVU- JA KIPPAUSTOIMINNOISSA

Älykäs, mutta yksinkertainen ja suoraviivainen tekniikka pienentää moottorin kuormitusta ja vähentää polttoaineenkulutusta 10-12 % sekä CO2-päästöjä jopa 12 % – heikentämättä lainkaan suorituskykyä. Toiminnoissa "kaivu ja kippaus" (erityisesti 90o käännön yhteydessä) tämä yksinkertainen toiminto voi maksaa itsensä takaisin vähän yli vuodessa. Koneen hallittavuus ja suorituskyky vastaa saman kokoluokan perinteistä konetta, ja työsovelluksesta riippuen sen polttoainetalous voi olla jopa 17 % parempi.

Ei vain idea ole yksinkertainen – vaan myös osakokoonpano – siinä on vain muutamia lisäkomponentteja, joiden ylläpito on helppoa.

EC300E Hybrid -koneet eivät ole vielä myynnissä, vaan niille tehdään parhaillaan kenttätestejä asiakkaiden työmailla, jotta teknologiaa voidaan arvioida todellisissa käyttöolosuhteissa.

Teknologiat kuten tämä ovat vain yksi esimerkki Volvo CE:n sitoutumisesta kestävään kehitykseen ja kustannustehokkaiden ratkaisujen innovointiin asiakkaille.