Hybridi-teknologia osoittanut luotettavuutensa

18.06.2025 7.30

hybrid1.jpg
Fjäder Group on operoinut murskansyötössä viime kesästä lähtien Komatsu HB365LC-3 Hybrid -kaivukoneella, mikä on vakuuttanut luotettavuudellaan, käyttöominaisuuksillaan sekä polttoaineensäästöllä – hiilijalanjälkeä pienentäen.

Urakoinnissa haetaan yhä energiatehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä ratkaisuja, mitkä pienentävät myös toiminnan hiilijalanjälkeä. Työkoneiden uudet teknologiat tarjoavat jo hyviä mahdollisuuksia näihin tavoitteisiin pääsemisessä.

Paraisilla kotipaikkaansa pitävä, vuonna 1957 perustettu Fjäder Group on täyden palvelun kumppani teollisuuden konepalveluissa sekä murskauksessa.

- Olemme työskennelleet kierrätyksen ja energiatehokkuuden parissa vuosikymmeniä sekä auttaneet asiakkaitamme murskaamaan ja käsittelemään materiaaleja, jotta ne voidaan käyttää uudelleen tai antaa niille uusi elämä uusissa tuotteissa, kertoo operatiivinen liiketoimintajohtaja Nico Rissanen ja jatkaa:

- Toimintaamme kuuluu monipuoliset koneilla suoritettavat kokonaispalvelut teollisuusympäristöissä. Kivipuolella operoimme kohteissa aina louhinnasta ja murskauksesta, lopputuotteen sertifiointiin asti. Kiviainestuotannollamme on Kiwa Inspectan sertifioima CE-tuotemerkintäoikeus. Toimimme myös kierrätyksen moniosaajana niin asfalttirouheen-, kuonan-, betonin- sekä tiilien uusiokäyttöön jalostamisessa.

Laaja konekalusto optimoitu erilaisiin tehtäviin

Erilaisia koneyksiköitä Fjäder Groupilla on käytössä noin kolmisenkymmentä, joilla operoi nelisenkymmentä alan ammattilaista.

- Kierrätyspuolella käsittelemme mm. asfalttia ja muita materiaaleja iskupalkkimurskaimilla. Kiviainespuolella meillä on kiinteä murskalaitos Paraisilla ja lisäksi operoimme kahdella liikkuvalla murskausketjulla. Aloitimme hiljattain urakoinnin myös Ruduksen Piikkiön kiviainesasemalla, missä vastaamme laajasti kaikista konetöistä. Työkoneissa luotamme johtavien valmistajien tuotteisiin, joita päivitetään tasaisesti entistä tehokkaampiin ja ympäristöystävällisempiin ratkaisuihin, toteaa Rissanen.

hybrid2.jpg
Komatsu toi ensimmäisen hybridi järjestelmällä varustetun kaivukoneen markkinoille vuonna 2008. Tänä päivänä niitä operoi jo tuhansia eri puolilla maailmaa.

Komatsut muodostaa konekannan rungon

Tällä hetkellä Komatsu on merkittävässä roolissa pyöräkuormaajissa ja kaivukoneissa.

- Komatsuja alkoi tulla kalustoomme nelisen vuotta sitten ja tällä hetkellä niitä on käytössä yhteensä seitsemän kappaletta. Kahdella WA475 pyöräkuormaajalla hoidetaan kiviainesten altakantoa ja lastausta, kahdella WA380 mallilla operoidaan piippujen ympärillä esimerkiksi pintarouheiden lastauksessa ja WA320 ”Hi-lift” kone on teollisuuden jätemateriaalien käsittelyssä. Kivimurskan syötössä käytetään HB365LC-3Hybrid kaivukonetta ja PC490LC-11 kaivukone operoi kaivoksessa, luettelee Rissanen. 

hybrid3.jpg
Fjäder Group tuottaa kiviaineksia kahdella liikkuvalla murskainketjulla sekä kiinteällä laitoksella.

Hybridi-teknologia osoittautunut 

Viime kesänä Fjäder Group otti käyttöön hybridi teknologialla varustetun Komatsun 40 tonnisen HB365LC-3 Hybrid -kaivukoneen murskansyöttöön. Koneen ainutlaatuisessa hybrid-järjestelmässä sähköllä toimiva kääntömoottori-generaattori ottaa talteen ja regeneroi ylävaunun liikkeen hidastuessa syntyvää energiaa ja muuntaa sen sähköenergiaksi. Regeneroitu energia varastoituu kondensaattoriin ohjattavaksi käännölle tai generaattorimoottorille helpottamaan moottorin kiihdytystä. Tällä tavoin hybrid-järjestelmä alentaa valmistajan ilmoituksen mukaan jopa 30 % polttoaineen kulutusta ja sitä kautta päästöjä.

- Hybrid-koneella on syötetty murskaa nyt noin 1200 tuntia ja siitä saatu palaute on ollut todella positiivista. Kuljettajat ovat tyytyväisiä sen ominaisuuksiin ja tehokkuuteen, eikä tekniikan kanssa ole ollut mitään murheita, joten uuden teknologian luotettavuus on erittäin korkealla tasolla. Ja polttoaineenkulutuksessa on päästy merkittäviin lukemiin verrattuna perinteisiin dieselmoottorilla varustettuihin koneisiin, kommentoi RIssanen. 

06.02.2026 20.30KATSO TÄSTÄ! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa helmikuun ensimmäisen viikon pakkasista
04.02.2026 11.00Vantaan ratikan rakennustyöt käynnistyvät keväällä
03.02.2026 11.00Kruunuvuorensilta voitti Vuoden Betonirakenne 2025 palkinnon - poikkeukselliset betoniratkaisut nostivat Suomen pisimmän sillan huippuosaamisen esiin
30.01.2026 20.00KATSO TÄSTÄ! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan tuoretta asiaa MP26 -messuilta juonnettuna
29.01.2026 11.22Steelwrist laajentaa seläkevalikoimaansa - tehokkaampi työkalujen vaihto kaivukoneisiin
29.01.2026 11.12Allison Transmission osti Danan maastovoimansiirtoliiketoiminnan - liikevaihto nousee 5,5 miljardiin dollariin
29.01.2026 9.20DAF laajentaa sähkökuorma-autojen valikoimaa moniakselisiin - teliveto tarjolle
28.01.2026 15.00Mählersin mallisuojattu tutkateline parantaa liikenneturvallisuutta
27.01.2026 15.00Sydvaranger Drift AS ja E. Hartikainen Oy solmivat kaivospalvelusopimuksen
27.01.2026 12.30Nimitykset: Jared Collins Suomen Rakennuskone Oy:n toimitusjohtajaksi

Siirry arkistoon »