Perheyrityksen voimin eteenpäin

18.01.2026 11.00

sora1.jpg
- Kobelco SK230SRLC-7 on ollut erittäin hyvä kone. Siinä yhdistyy voima ja ketteryys, sanoo Sorapari Oy:n Jani Pajunen.

Sorapari Oy:n juuret ovat syvällä pirkanmaalaisessa maaperässä. Yritys on kasvanut monipuoliseksi toimijaksi, jonka osaamista hyödynnetään niin maanrakennustöissä, kiviainestoimituksissa kuin lavettikuljetuksissa.

Tärkeä osa Soraparin tarinaa on perhe: yrittäjä Jani Pajunen on saanut rinnalleen poikansa Jannen ja Jaakon, joista kumpikin on löytänyt oman roolinsa yrityksen toiminnassa. Yhteistyötä tehdään tiiviisti myös KH-Koneiden kanssa – niin konekaupassa kuin kuljetuspuolellakin.

Vuosikymmenten kokemus maanrakennuksesta

Sorapari Oy on pitkän linjan maanrakennusyritys, jonka perustaja Jani Pajunen on tehnyt töitä alalla koko työuransa. Yrityksen toiminta on laajentunut pikkuhiljaa, mutta pääpaino on säilynyt käytännön työssä.

– Meillä ei niinkään tehdä omia urakoita, vaan toimimme paljon alihankkijoina isoille rakennus- ja infrayhtiöille. Työt ovat olleet hyvin monipuolisia – kaivutöitä, siirtoja, purkuja ja kaikkea, mitä työmailla tarvitaan, Pajunen kertoo.

Pirkanmaan rakentamisbuumi on viime vuosina pitänyt Soraparin kiireisenä. Tampereen raitiotien työmaa on ollut yksi merkittävä kohde, jossa yrityksen kalusto on ollut mukana.

– Raitiotien rakennustöissä on tehty paljon töitä meidän Kobelco SK230SRLC-7 -kaivinkoneella. Se on ollut tosi hyvä valinta – sopivan kokoinen, tehokas ja näppärä työmaalla, Jani kuvailee.

sora3.jpg

Janne Pajunen vastaa Sorapari Oy:n kuljetuspuolesta ja lavettikuljetukset hoidetaan tyylikkäästi sekä ammattitaidolla kohteeseen. Tähti keulalla on ehdoton juttu.

Kolme tukijalkaa: maanrakennus, kiviainekset ja kuljetukset

Soraparin toiminta rakentuu kolmen tukijalan varaan: maanrakennustyöt, kiviainestoimitukset sekä lavettikuljetukset.

– Kiviainestoimitukset ovat olleet tärkeä osa toimintaa jo pitkään. Kalustolla saadaan hoidettua isotkin massat ja toimitukset asiakkaalle sujuvasti. Kuljetuskalustossa merkkimme on Mercedes ja ensimmäiset niistä hankittiin aikanaan Tampereella myyjänä olleelta Ruotsalaisen Juhalta, joka on nykyisin Veho Groupin johtajana, Jani kertoo.

Kuljetuspuolella Soraparilla on ollut erityistä merkitystä myös KH-Koneille. Yritys hoitaa lavettikuljetuksia KH-Koneiden koneille eri puolille Suomea.

– Lavettipuolen on ottanut vastuulleen poikani Janne, joka pyörittää kuljetuksia täysipainoisesti. Kuljetukset vaativat aikataulujen pitämistä ja tarkkuutta, ja siinä Janne on erittäin hyvä. Tärkeä asia on myös huipputiimi, johon kuuluu Jannen lisäksi kolme erittäin sitoutunutta ja ammattitaitoista kuljettajaa. Luotettavat ja pitkäaikaiset yhteistyökumppanit, kuten KH-Koneet, ovat tärkeitä lenkkejä tässäkin ketjussa. Me pidämme huolen siitä, että asiakkaille luvatut palvelut tulevat hoidetuksi juuri niin kuin on sovittu, Jani kehuu.

KH-Koneiden konemyyjä Aki Tuominen komppaa:

– Kun tiedämme, että Janne järjestää kuljetukset, voimme luottaa siihen, että koneet ovat ajallaan oikeassa paikassa. Se helpottaa meidän työtämme valtavasti ja tuo lisäarvoa myös asiakkaille.

sora2.jpg
KH-Koneet Oy:n Aki Tuominen (vas.) ja Sorapari Oy:n Jani Pajunen ovat tehneet jo useamman konekaupan. 

Luottokauppaa ja käytännön kokemusta koneista

Soraparilla on käytössään useita KH-Koneilta hankittuja koneita. Kobelco SK230SRLC-7 on tehnyt ratikkatyömaalla pitkän rupeaman, ja loppuvuodesta sen rinnalle saadaan uusi ”pikkuveli” – Kobelco SK75SR-7, jonka toimitus on juuri sovittu Tuomisen kanssa.

– SK230 on ollut erittäin hyvä kone. Siinä yhdistyy voima ja ketteryys. Se on samalla riittävän kompakti kaupunkityömaille mutta jaksaa tehdä raskaatkin hommat. On ilo ajaa konetta, joka reagoi tarkasti ja toimii ennustettavasti, Jani kehuu.

– Odotan innolla myös SK75:n tuloa. Se täydentää hyvin meidän kalustoa ja sopii pienempiin paikkoihin, joissa iso kone ei pääse kunnolla liikkumaan, hän jatkaa.

Sorapari on hankkinut KH-Koneilta myös Ljungby L13 -pyöräkuormaajan, joka on ollut erityisesti nuorimman pojan Jaakon luottopeli.

– Ljungby on tosi monipuolinen. Sillä on lastattu, siirrelty maa-aineksia ja tehty pihojen kunnossapitoa. Käytännöllisyys ja käyttömukavuus ovat aivan eri tasolla kuin aiemmissa pyöräkuormaajissa, Jani toteaa.

Perheyrityksen voimaa

Sorapari on alusta asti ollut perheyritys, ja sitä se on edelleen. Janin vaimo huolehtii yrityksen paperipuolesta, Janne vastaa kuljetuksista ja nuorin poika Jaakko on ottanut haltuun pyöräkuormaajan. 

– On hienoa, että pojat ovat lähteneet mukaan yritystoimintaan. Yritys elää ja kehittyy heidän kauttaan. He tuovat mukanaan uusia ajatuksia ja intoa, Jani hymyilee.     

06.02.2026 20.30KATSO TÄSTÄ! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa helmikuun ensimmäisen viikon pakkasista
04.02.2026 11.00Vantaan ratikan rakennustyöt käynnistyvät keväällä
03.02.2026 11.00Kruunuvuorensilta voitti Vuoden Betonirakenne 2025 palkinnon - poikkeukselliset betoniratkaisut nostivat Suomen pisimmän sillan huippuosaamisen esiin
30.01.2026 20.00KATSO TÄSTÄ! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan tuoretta asiaa MP26 -messuilta juonnettuna
29.01.2026 11.22Steelwrist laajentaa seläkevalikoimaansa - tehokkaampi työkalujen vaihto kaivukoneisiin
29.01.2026 11.12Allison Transmission osti Danan maastovoimansiirtoliiketoiminnan - liikevaihto nousee 5,5 miljardiin dollariin
29.01.2026 9.20DAF laajentaa sähkökuorma-autojen valikoimaa moniakselisiin - teliveto tarjolle
28.01.2026 15.00Mählersin mallisuojattu tutkateline parantaa liikenneturvallisuutta
27.01.2026 15.00Sydvaranger Drift AS ja E. Hartikainen Oy solmivat kaivospalvelusopimuksen
27.01.2026 12.30Nimitykset: Jared Collins Suomen Rakennuskone Oy:n toimitusjohtajaksi

Siirry arkistoon »