Harvenna fiksummin - MultiFEX vie kaivinkoneen metsään

10.02.2026 10.00

multi1.jpg

Suomen metsien rästiin jääneet harvennukset ovat mittava ja jatkuvasti kasvava ongelma. MultaVEX Oy:n Eero Paski tietää tämän omakohtaisesti.

- Omat harvennukseni ovat olleet tekemättä yli 30 vuotta. Kun olen laskenut työn kustannuksia ja korvauksia, en ole löytänyt yhtään kannattavaa tapaa tehdä niitä, Eero Paski toteaa.

Tämä oivallus sai hänet jo 1990-luvulla pohtimaan uudenlaista ratkaisua. Ajatus jäi kuitenkin odottamaan oikeaa hetkeä – kunnes vuosi sitten MultaVEX-seulakauhan oikeudet tuli myytyä ja resursseja vapautui.

- Päätin, että nyt tämä on toteutettava. Harvennuksille on kehitettävä menetelmä, joka oikeasti kannattaa.

multi2.jpg

MultiFEX on asennettu kaivinkoneen puomiin ja sillä voi tehdä useita työvaiheita ilman koneen vaihtoa. Harvennetut puut ja risut voidaan tuoda metsästä pois esimerkiksi traktorin vetämänä - sama perävaunu toimii molemmissa.

Yksi kone, monta metsätyötä – MultiFEX syntyy

Uuden lisävarusteen kehityksen filosofia oli selkeä: pieni pääoma, pienet käyttökustannukset, yksinkertainen ja luotettava rakenne, sekä kyky tehdä mahdollisimman paljon yhdellä koneella.

- Halusimme ratkaisun, joka mahdollistaa metsänparannustyöt, harvennukset, puunkorjuun – ja jatkossa myös lannoitteiden ja tuhkien levityksen – ilman että omistajan täytyy investoida valtaviin monikoneketjuihin.

Perinteinen metsäkonekalusto on kallis. Paski laskee, että uusi harvesteri, ajokone ja siirtokalusto voivat maksaa yhteensä jopa miljoonan euroa, ja viiden vuoden jälkeen arvo saattaa olla enää viidesosa. Käyttökustannukset ja siirtokulut ovat suuria, ja etenkin ensiharvennuksissa suuri kokoluokka aiheuttaa usein myös heikkolaatuista hakkuujälkeä.

MultiFEX (Multi forest excavator) tähtää täysin toiseen ajattelutapaan.

- Täydellisesti varusteltu MultiFEX kustantaa alle 5 tonniseen koneeseen jopa alle 50 000 euroa sisältäen puomin, energiapuukouran, vetoaisan, etupyörät ja perävaunun. Polttoainetta kuluu noin kolme litraa tunnissa, jälleenmyyntiarvo säilyy hyvin, ja koneen voi siirtää pienellä traktorilla lähelle työmaata.

multi3.jpg
MultiFEX kiinnittyy helposti kaivinkoneen puomistoon.

Kannet pois, urat tasaisiksi – kaivinkoneesta monitoiminen harvennuslaite

MultiFEX on rakennettu kaivinkoneen puomiin, ja sen avulla voidaan tehdä useita työvaiheita ilman koneen vaihtoa:

1. Kannonpoisto ja maapohjan tasaus

Paski korostaa ominaisuutta, joka ratkaisee pienten metsäkoneiden ikuisen ongelman – korkeat kannot.

- Kauhalla voidaan poistaa kannot ja tehdä tasaiset ajourat. Näin työmaa on kuljettavissa ilman, että tarvitaan kalliita ja monimutkaisia pikkuharvestereita.

2. Puuston kaato, karsinta ja katkonta

MultiFEX-kourassa on 160 kg painava giljotiiniterä ja karsintamahdollisuus.

- Puut voidaan karsia pystyyn ja katkoa sopivaan mittaan. Kouralla voi myös kasata runkoja isompiin kasoihin.

3. Puut perävaunuun – lisäpuomilla ulottuvuutta

Kuljetukseen voidaan liittää leveillä pyörillä ja telillä varustettu perävaunu.

- Testasimme vetävää perävaunua, mutta se nosti hintaa ja puolitti ajonopeuden. Suosittelemme sitä vain erityistapauksiin. Tavalliseen vaunuun saa myös soralavan, jolloin voidaan kuljettaa esimerkiksi tuhkaa tai lannoitteita.

4. Tiet ja lumityöt kaivinkoneella

Kun jatkopuomi käännetään yläasentoon, tiet voidaan tasata ja kannot poistaa samalla kun kone liikkuu. Lumiolosuhteissa kauha toimii apuna.

- Leveät terästelat pitävät koneen pinnalla pehmeässäkin maastossa. Jos vastaan tulee iso oja, MultiFEXillä voidaan muotoilla luiskat – tämä on iso etu verrattuna muihin koneisiin.

multi5.jpg

Etupyörien mullistava vaikutus

Yksi kehitystyön yllättävimmistä vaiheista oli lisätä etupyörät.

-Ennen kone nyökytti ja jouduimme tukemaan sitä kauhalla joka suuntaan. Pyörät muuttivat kaiken: kulku tasoittui ja kone pysyy vakaana myös sivulle ja taakse nostettaessa. Käyttömukavuus nousi aivan uudelle tasolle.

multi4.jpg

MultiFEXin avulla koneen ulottuvuus lisääntyy huomattavasti niin harvesteripäällä kuin kouralla työskenneltäessä.

Harvennusmalli: metsurityö + MultiFEX

Paski on testannut omassa metsässään erilaisia työjärjestyksiä ja päätynyt malliin, jossa raivaus tehdään käsin ja varsinainen harvennus sekä ajo MultiFEXillä.

- Mikään kone ei pysty raivauksessa samaan laatuun kuin metsätyömies. Varsinkin vanhemmissa taimikoissa yhden käden ketjusaha on ylivoimainen. Kun tiedän, mitkä puut haluan säilyttää, lopputulos on paras.

Raivauksen jälkeen MultiFEX hoitaa hakkuun ja kuljetuksen.

- Kun perävaunu on täynnä, irrotan sen ja vien puut traktorilla kotipihaan. Käytän kaiken puun talon ja hallin lämmitykseen – sähköllä sama olisi noin seitsemän kertaa kalliimpaa.

Patenttihakemukset vetämässä – ja avoimuutta lisensoinnille

MultaVex on jättänyt MultiFEXiin liittyviä patentti- ja hyödyllisyysmallihakemuksia.

- Olemme valmiita lisensoimaan ratkaisuja myös muille valmistajille. Uskon, ettei meidän omat resurssimme riitä kaikkeen kysyntään. Voimme varustaa käytännössä kaikenmerkkiset ja -kokoiset kaivinkoneet näillä varusteilla.

Sivuhuomio yhteiskunnallisista ongelmista

Paski heittää haastattelun lopuksi provosoivan mutta humoristiseksi tarkoitetun ajatuksen risusavotan laajemmasta hyötypotentiaalista.

- Jos Suomessa haluttaisiin ratkaista työttömyys, liikunnan puute, nettipelaaminen ja energiapula, voisi hallitus ohjata kaikki sosiaalituella elävät risusavottaan, Paski virnistää.

- En usko, että montaa innokasta löytyisi, mutta pelko saisi varmasti työnhaun vilkastumaan.

multi6.jpg

Mikä on MultiFEX?

• Kaivinkoneeseen liitettävä metsänhoidon monitoimilisävaruste

• Soveltuu harvennuksiin, karsintaan, katkonnan, kantojen poistoon, ajourien muokkaukseen ja kuljetukseen

• Polttoaineenkulutus n. 3 l/h

• Hinta varustepaketille on alle 5 ton koneisiin alle 50 000 € sisältäen puomin, energiapuukouran, vetoaisan, etupyörät ja perävaunun, Mahdollisuus varustaa lähes kaikki kaivinkonemerkit

• 160 kg koura giljotiiniterällä

• Perävaunu + lisäpuomi puunkuljetuksiin

• Patenttihakemukset jätetty

Katso lisää: www.multifex.fi

16.03.2026 11.00Suomalainen rakentamisen innovaatio täyttää 40 vuotta
13.03.2026 20.00KATSO TÄSTÄ! Erikoislähetys Seinäjoen Konepäiviltä - mukana myös kuljetus ja maatalouspuolen asiaa
11.03.2026 13.00Uusia tuulia markkinoille - Automatic Cassette saapuu Suomeen
10.03.2026 11.00Seinäjoen Konepäivät nyt viikonloppuna - tulossa laaja kooste perjantain Hyviä uutisia! lähetyksessä
10.03.2026 10.40Elinkeinoministeri Sakari Puisto Lakan vastuullisen betonin tuotantolinjan avajaisissa: "On tärkeää, että innovaatiota syntyy ja kehittyy Suomessa"
10.03.2026 8.00Geobear vauhdittaa pohjoismaista kasvuaan - Ola Mårtensson nimitetty liiketoimintayksikön johtajaksi
10.03.2026 8.00Rakentamisen liikevaihto kasvoi vuoden 2026 tammikuussa 1,2 % vuodentakaisesta
09.03.2026 13.00Raportti: Suomi voi nousta mineraalitalouden kärkeen tutkimuksen ja yhteistyön avulla
06.03.2026 20.00KATSO TÄSTÄ! Maaliskuun ensimmäisen viikon kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
05.03.2026 18.00Tamtron Group Oyj:n tilinpäätöstiedote 1.1.-31.12.2025: Liikevaihto uuteen ennätykseen vuonna 2025, toinen vuosipuolisko historian vahvin

Siirry arkistoon »