Volvo FMX Electric ensimmäistä kertaa Suomessa

Volvo Trucks esittelee täyssähköisen Volvo FMX Electric -nosturiauton ensimmäistä kertaa Suomessa. Auto on nähtävänä FinnMateria-messuilla Jyväskylässä 26.-27.10.2022. 

Volvo Trucks ja Volvo Construction Equipment esittelevät messujen yhteisosastolla uusinta teknologiaa liikenteen sekä maanrakennuksen ja kunnossapidon hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Esittelyssä on ensimmäistä kertaa Suomessa nosturilla varustettu Volvo FMX -täyssähkökuorma-auto. Työkoneiden mallistosta osastolla on nähtävänä sähkökäyttöiset Volvo ECR25 -kaivukone ja Volvo L25 Electric -minipyöräkuormaaja.

Volvo Trucks aloitti raskaiden täyssähkökuorma-autojen sarjatuotannon tämän vuoden syyskuussa. Tuotanto käynnistyi vetoautoilla ja alustamallit seuraavat perässä alkuvuonna 2023.

”Olemme yhdessä asiakkaidemme ja heidän asiakkaidensa kanssa matkalla kohti nollapäästöjä. Odotamme innolla, että pääsemme esittelemään raskaita täyssähköisiä kuljetusratkaisujamme, joiden avulla kuljetusliikkeet voivat vähentää hiilidioksidipäästöjä ja samalla harjoittaa kilpailukykyistä liiketoimintaa. Tällä hetkellä sähkökuorma-autoja on hyvin saatavilla ja niillä pystytään hoitamaan kaikki kuljetukset kaupunkijakelusta ja jätekäsittelystä alueellisiin kuljetuksiin ja kaupunkirakentamiseen”, kertoo Volvo Finland Ab:lla sähköisistä kuljetusratkaisuista vastaava Janne Silvonen. 

Volvo Trucksilla ja Volvo CE:llä on molemmilla alan laajin sähköinen mallisto. Kolme raskasta ja kaksi keskiraskasta kuorma-automallia on tilattavissa ja sarjatuotannossa. Sähköisten maanrakennuskoneiden valikoima kattaa tällä hetkellä pienet koneet ja laajenee pian myös vielä pienempikokoisiin koneisiin.   

”Sähkökuorma-autot mahdollistavat operoinnin paikallispäästöttömästi ilman meluhaittoja. Niillä voidaan liikennöidä taajamissa ja kaupungeissa ruuhka-aikojen ulkopuolella. Lisäksi sähkökuorma-autot sopivat mainiosti myös tehdasalueille sisäiseen operointiin. Sähköisten, kestävien kuljetusratkaisujen tarjoamisesta on selkeästi muodostumassa asiakkaillemme kilpailuetu”, Janne Silvonen kertoo. 

”Sähkökäyttöiset koneemme muuttavat asiakkaidemme tapaa hoitaa liiketoimintaa tarjoamalla hyvän suorituskyvyn vähemmällä melulla ja tärinällä ilman päästöjä. Myös kestävän kehityksen kasvavat vaatimukset ja tiukentuvat säädökset luovat asiakkaillemme uusia liiketoimintamahdollisuuksia. Sähkökäyttöisillä koneilla voidaan työskennellä uusissa paikoissa, herkissä ympäristöissä ja jopa sisätiloissa. Niillä voidaan työskennellä myös esimerkiksi öisin tiiviisti rakennetuilla kaupunkialueilla. Näin asiakkaamme voivat edistää toimintaansa kestävällä, tehokkaalla ja rauhallisella tavalla”, sanoo Volvo Construction Equipment Finland Oy:n tuotehallinnon päällikkö Teijo Lähdekorpi.

Tietoa esittelyssä olevasta Volvo-kalustosta:

Volvo FMX Electric 8x4 Tridem -täyssähkökuorma-auto

• Akkukapasiteetti: 540 kWh
• Teho: 490 KW jatkuvaa tehoa
• Akseliväli: 4600 mm
• Auton omamassa: 23917 kg
• Kantavuus: n. 11000kg
• Rahtilava 6300 mm
• Vaihteistoulosotto PTR-DH
• Hydrauliikkapumppu Parker VP1-95 LS
• Nosturi: Palfinger PK 48.002 TEC7, 45,7 tm 

Volvo ECR25 -kaivukone

• Paino: n. 2700 kg
• Suurin kaivusyvyys: 2965 mm
• Murtovoima: 22,3 KN
• Kokonaisleveys: 1,55 m
• Kokonaispituus: 3,87 m
• Akkujännite: 48 V
• Akkukapasiteetti: 20 kWh

Volvo L25 Electric -minipyöräkuormaaja

• Paino: n. 5000 kg
• Kauhan kapasiteetti: 0,9 m3
• Kaatokuorma: 3350 kg
• Haarukan hyötykuorma: 2000 kg
• Akkujännite: 48 V
• Akkujen kapasiteetti: 40 kWh