Suomen tieinfra ei kestä edessä olevaa kasvua

10.07.2017 13.30

rakennusteollisuus.jpg

Talouden näkymät ovat kirkastuneet niin Suomessa kuin kansainvälisestikin. Päästäkseen markkinoille kilpailukykyiseen hintaan Suomen tärkeimmät vientiartikkelit tarvitsevat kuitenkin hyvää väyläinfraa ja luotettavasti toimivia kuljetusketjuja. 

”Suomi antaa kuljetuksissa aivan tarpeettomasti etumatkaa kilpailijamaille. Jos väyläyhteys ei toimi, se on vientiteollisuuden kannalta vähän sama kuin suomalaissuunnistajan pitäisi kisata kansainvälisessä kisassa kumisaappaissa tai keihäänheittäjän vaihtaa hiilikuitukeihäs rautakankeen”, Rakennusteollisuus RT:n hallituksen puheenjohtaja Harri Kailasalo vertaa. 

Nyt suomalainen vientiteollisuus saa kisakuntoonsa vetoapua suotuisista suhdanteista. Vuoden 2017 ensimmäisen neljänneksen talouskasvu oli valtiovarainministeriön mukaan selvästi odotettua nopeampaa. Kesän talouskatsauksessa ministeriö ennakoi kasvun kiihtyvän. Yksityisten investointien painopiste siirtyy tuotannollisiin investointeihin ja vienti kasvaa. 

”Uutiset ovat iloisia, mutta tilanne herättää vientiyrityksissä myös uudenlaista huolta. Euroopan reunalla kilpailukyiset kuljetusyhteydet ovat elinehto. Kasvu voi monin paikoin juuttua liikenteellisiin pullonkauloihin, ellei väyläinfran rahoitukseen löydy yli hallituskausien ulottuvaa poliittista linjaa. Pitkäjänteinen ohjelma luo näkymiä ja luottamusta, jotka rohkaisevat yrityksiä investoimaan Suomeen. Syntyy työpaikkoja ja verotuloja. Urheilijallekaan oikeat välineet eivät ole menoerä vaan investointi tuleviin huippusuorituksiin”, Kailasalo jatkaa. 

Tiekin on osa tuotantolinjaa

Kilpailun kiristyessä väyläinfrasta on tullut maiden välillä merkittävä kilpailutekijä. Väylät ovat osa teollisuuden tuotantolinjaa ja niiltä odotetaan paljon. Ne vaikuttavat myös yritysten sijoittumiseen. 

”Teollisuuden prosesseihin kuuluu tuotannon lisäksi paljon kuljettamista. Tarvitaan raaka-ainekuljetuksia, tuotantolaitosten välisiä prosessikuljetuksia sekä valmiiden tuotteiden kuljetuksia kotimarkkinoille ja vientiin. Koska prosessit on tarkasti aikataulutettu, kuljetusten on tapahduttava täsmällisesti”, Wärtsilä Finland Oy:n logistiikkajohtaja Ari Schiestl selventää. 

Schiestlin mukaan hyvä esimerkki pullonkaulaväylästä on valtatie 8 Turusta Rauman, Porin, Vaasan ja Kokkolan kautta pohjoiseen. Alueen auto-, meri- ja muu teollisuus on huikeassa vientivedossa. Varsinais-Suomen pääteillä raskas liikenne on kasvanut jopa seitsemän prosenttia vuodessa. Koko maassa kasvua on noin neljä prosenttia. Alueen vientituotteet eivät valmistu etätyönä, joten myös työmatkaliikenne kasvaa voimakkaasti. 

”Omista tavaravirroistamme valtaosa kulkee Kasitietä, joten se on elintärkeä kilpailukyvyllemme. Turku–Nousiainen-väli on loistoesimerkki siitä, miten järkevä tieinvestointi parantaa liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta. Vastaava investointi kannattaisi varmistaa koko tien osalta aina Keski-Pohjanmaalle asti. Tavoitteena pitäisi olla niin tehokas ja ympäristöystävällinen yhteys, että ulkomaisetkin yritykset kiinnostuvat alueesta”, Schiestl summaa. 

Suomen tulevaisuus on kansainvälisyydessä

Vaikka keskeisillä kilpailijamailla on sijaintinsa takia paremmat lähtökohdat kilpailla, syrjäinen Suomikin voi parantaa saavutettavuuttaan. 

”Tarvitsemme pitkäjänteisen infraohjelman muiden Pohjoismaiden tapaan. Kasitien kaltaisten väylien tunnistaminen ja priorisointi onnistuvat, kun väyläinfraa voidaan suunnitella ja rahoittaa 10–12 vuoden perspektiivillä”, Harri Kailasalo sanoo. 

”Jos emme tee mitään, vientitulojemme kannalta keskeisimmillä yhteysväleillä kuljetukset hidastuvat ja kallistuvat vääjäämättä väylien käytön kasvaessa. Kilpailukyvyn rapauttamisen lisäksi huonosti sujuva liikenne ja huonokuntoiset väylät lisäävät päästöjä ja heikentävät liikenneturvallisuutta. Kauanko meillä on varaa seurata tätä kehitystä tekemättä mitään?”

---

Taustaa: Valtatien 8 parantaminen leikkurissa

Liikennevaloissa seisovia isoja rekkoja, vaarallisia kapeikkoja, letkoja. Vt 8:n kauan odotetut parannustyöt alkoivat vuonna 2014. Koko hanke valmistuu 2018. Alun perin hankkeeseen sisältyi parikymmentä parannustoimenpidettä, joita on karsittu rahoitussyistä. 

Valmiiksi on saatu vilkkain osuus, moottoritien jatkaminen Raisiosta Nousiaisiin. Valmistumassa ovat Luvia–Pori-välin parannustoimet ohituskaista- ja liittymäjärjestelyineen. Raumalle on saatu Luostarinkylän eritasoliittymä erilliskohteena, kaupungin rahoituksen turvin. 

Tiedossa on vielä pienempiä turvallisuutta ja sujuvuutta parantavia toimia Nousiainen–Luvia-osuudella. Erillisrahoituksella saadaan rakenteille Nousiainen–Kurjenmäki-välin ohituskaistapari sekä pitkään odotettu Söörmarkun eritasoliittymä. 

Tärkeimmät toteuttamatta jääneet kohteet ovat Laitilan ja Eurajoen keskustaosuudet. Niiden kustannusarvio on runsaat 40 miljoonaa euroa. Nyt valtatie 8 on este maankäytön kehittämiselle näiden taajamien kohdalla. Turun, Uudenkaupungin, Rauman, Eurajoen ja Porin elinkeinoelämän raju myönteinen kehitys johtaa työmatka- ja tavaraliikenteen huomattavaan kasvuun, minkä vuoksi myös Laitilan ja Eurajoen kohtien parantamisen suunnittelu tulisi käynnistää heti ja huolehtia hankkeiden nopeasta toteutumisesta.

27.07.2017 9.55Lahden Vuoripojankadulla puhdistetaan vanhan teollisuusalueen maaperää
26.07.2017 17.15Nord Stream 2 kaasuputkihankkeen Suomen talousvyöhykkeelle sijoittuvan osuuden ympäristövaikutukset on arvioitu
26.07.2017 16.00Codelcolta ja Anglo Americanilta tunnustusta Metsolle turvallisuutta edistävästä toiminnasta
25.07.2017 11.00KATSO VIDEO - Pelastusharjoitus Terrafamen avolouhoksessa tuotti arvokasta kokemusta
25.07.2017 9.00Rotator mukana Lepaa 2017 näyttelyssä
24.07.2017 15.44Vaihtoajat maksavat rahaa - hydraulinen pikaliitin Rototilt® QuickChange on ratkaisu ongelmaan
24.07.2017 11.00Raaka-aineiden hintakehitys maarakennusalan riesana
23.07.2017 9.10SSAB on mukana kehittämässä energiaa säästävää ja vähäpäästöistä laivausketjua Pohjanlahdella
22.07.2017 9.11Mall of Triplasta vuokrattu 50 prosenttia: syksystä 2019 lähtien Pasilassa surffataan ja pelataan rantalentopalloa ympäri vuoden
21.07.2017 9.01Myönnettyjen rakennuslupien kuutiomäärä väheni maalis-toukokuussa
21.07.2017 7.00HUOMIO! Myytävänä lähes uudenveroinen Rotochopper MP2 -puumurskain vetoauton kanssa - edullinen paketti valmiina työmaalle
20.07.2017 17.49Seinäjoen itäisen ohikulkutien vaikutukset alueen liikennemääriin
20.07.2017 10.00YIT käynnistää myynnin neljässä merkittävässä kerrostalokohteessa Suomessa ja CEE-maissa yhteensä noin 60 miljoonan euron arvosta
19.07.2017 14.01Cat kaivukoneiden leasing kampanja Witraktorilta
19.07.2017 8.01Bomag juhlavuoden tarjous Rotatorilta - katso tästä!
18.07.2017 22.00Mercedes-Benz X-sarja: käytännöllinen ja luja pickup ja tyylikäs lifestyle-ajoneuvo samassa paketissa
18.07.2017 15.50Caruna jatkaa sähköverkon maakaapelointia Sastamalassa
18.07.2017 12.01Rotator kenttähuolto myös Satakunnassa - tee työtilaus 31.8. mennessä ja saat kylmälaukun!
18.07.2017 9.01Terrafamen kaivosalueen lähettyvillä kasvaneiden mustikoiden ja perunoiden pitoisuudet tutkittu - tulokset hyviä
17.07.2017 17.00Livelähetys uuden Mercedes-Benz X-sarjan maailman ensi-illasta Kapkaupungista
17.07.2017 15.01LÄHDE MUKAAN ILMOITUKSELLA - elokuun Metsäalan Ammattilehti työn alla - lisäjakelussa Power Truck Showssa ja Maxpossa
17.07.2017 14.40Lemminkäinen kunnostaa teitä Baltiassa
16.07.2017 9.00YIT käynnistää uuden asuinkerrostalohankkeen Moskovan alueella, Venäjällä
15.07.2017 9.00Rakennuskustannukset nousivat kesäkuussa 0,1 prosenttia vuodentakaisesta
14.07.2017 11.01Rakennusyritysten liikevaihto kasvoi helmi-huhtikuussa 8,9 prosenttia
14.07.2017 9.25Perttu Louhiluoto jättää Metson
14.07.2017 7.01Katriina Hälikkä nimitetty Destian henkilöstöpäälliköksi
13.07.2017 9.00Rototilt esittelee sankarit - #excavatorhero-kilpailun voittajat
13.07.2017 7.00Bruttokansantuote kasvoi 1,9 prosenttia viime vuonna
12.07.2017 9.00CRH Canada toimittaa betonin Quebecin suurimpaan eritasoliittymään
12.07.2017 7.10Timo Vikström Kreaten toimitusjohtajaksi
11.07.2017 11.11Suomen infra ei kestä edessä olevaa kasvua
11.07.2017 9.01Lahden eteläisen kehätien Lahden pään allianssikumppaniksi valittiin Skanskan ja Pöyryn konsortio
10.07.2017 16.11Destia toteuttaa Jutikkalan teollisuusalueen kunnallistekniikan rakentamistyöt Valkeakoskella
10.07.2017 15.11Epiroc nimeksi Atlas Copcosta jaettavalle yhtiölle
10.07.2017 13.30Suomen tieinfra ei kestä edessä olevaa kasvua
09.07.2017 10.00Konevuori Oy on nyt osa TerraWise konsernia
09.07.2017 9.00Metso palkittiin parhaista romumetallin kierrätyslaitteista Yhdysvalloissa
08.07.2017 9.01Yhteysalusliikenteen laituri rakentuu Utössä - katso video
07.07.2017 15.50Päällystystöitä tehdään runsaasti myös heinäkuussa, työmaiden nopeusrajoitukset puhuttavat
07.07.2017 7.47Metso investoi 3,5 miljoonaa euroa kaivosteollisuuden murskainten kulutusosien valmistukseen
06.07.2017 15.15Kainuun ELY-keskus antoi 6.7.2017 yhteysviranomaisen lausunnon Sotkamo Silver Oy:n ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta
06.07.2017 12.25Uusi elämä vanhojen rakennusten teräkselle
06.07.2017 10.15Uusia mahdollisuuksia taajama-alueiden kuiduttamiseen
06.07.2017 10.10Metso solmi kolme uutta elinkaaripalvelusopimusta Tyynenmeren alueen kaivosalan asiakkaiden kanssa
05.07.2017 15.00Unimog on vuoden off-road-ajoneuvo - jo 13. kertaa peräkkäin
05.07.2017 13.00Trafi: Ympäristökriteereitä tulisi hyödyntää paremmin julkisissa kuljetus- ja ajoneuvohankinnoissa
05.07.2017 9.00Kenestä vuoden Panostaja 2017?
04.07.2017 8.10Kuorma- ja pakettiautojen ensirekisteröintien määrä hyvässä kasvussa
04.07.2017 8.00Teiden päällystystyöt ovat täydessä vauhdissa - kevyt kaasujalka lisää kaikkien turvallisuutta
03.07.2017 14.00Vt 4:n maastotyöt käynnistyvät Oulussa
02.07.2017 9.08INFRA ry: KymiRing tuo Kaakkois-Suomeen töitä infrarakentajille
01.07.2017 9.00Tutustu tästä uusiin Mecalac MWR -sarjan kaivinkoneisiin
01.07.2017 7.01Terrafame aloittaa kuparin tuotteistamisen
30.06.2017 9.00Terrafame valmistelee harvinaisten maametallien ja uraanin talteenoton laboratoriotutkimusta
30.06.2017 6.11Steelwrist kasvattaa rototiltti ja pikaliitin valikoimaansa
29.06.2017 10.10Destian Energiainfra-liiketoiminnan johtajaksi Tapio Leskinen
28.06.2017 10.01Uusi DINO 280RXT - ulottuvampi, kevyempi, älykkäämpi
28.06.2017 7.10Myönnettyjen rakennuslupien kuutiomäärä väheni helmi-huhtikuussa
27.06.2017 11.11Destia toteuttaa kiertoliittymän ja alikulkukäytävän Järvenpäässä
27.06.2017 10.10HB-Betoniteollisuuden Ekoblokki on kierrätysbetonista tehty, uudenlainen liikenne-este
26.06.2017 12.01Ensimmäinen pyöräalustainen Yanmar B110W saapui Suomeen tänään
26.06.2017 8.11Honka Tradingin uudet nettisivut on julkaistu - käy tutustumassa!
25.06.2017 10.11Engconin aloite turvallisuuden parantamiseksi palkittiin Englannissa
25.06.2017 8.11Korjausrakentaminen vaatii kokemusta ja ammattiylpeyttä
24.06.2017 22.38Koneet käynnistyvät Maxpossa syyskuussa
24.06.2017 10.10Kuljetus J & M Setälä purkaa Loviisassa VTN Europen FP 24 -pulveroijalla
24.06.2017 9.10Uuden Kannelmäen avauskortteliin Parman betonielementit
23.06.2017 9.10Maarakennusalan kustannukset nousivat toukokuussa 2,7 prosenttia vuodentakaisesta
23.06.2017 7.00Skanskalta uusia asuntoja Jyväskylän Lutakkoon
22.06.2017 8.00Farmari-näyttelyä vietettiin aurinkoisessa säässä Seinäjoella - Rotator kiittää kaikkia kävijöitä
21.06.2017 7.20Kiverco - tiennäyttäjä kierrätyslaitos innovaatiossa tarjoaa liikkuvuutta ilman kompromisseja
21.06.2017 7.10Lemminkäinen ja YIT yhdistyvät
21.06.2017 6.10Suomen Rakennuskone Oy palvelee uudessa toimipaikassa Espoossa - katso tästä lisätietoja
20.06.2017 9.10Avant-kuormaajille on myönnetty Avainlippu-tunnus merkkinä Suomessa valmistetuista tuotteista
20.06.2017 9.03Kuorma-autoilla kuljetettu tavaramäärä pysyi ennallaan mutta kuljetussuorite kasvoi vuoden 2017 ensimmäisellä neljänneksellä
20.06.2017 9.00Terrafame: Nuasjärven ja Jormasjärven kevätkierrot toteutuivat odotetusti
19.06.2017 11.00Avoimia työpaikkoja Suomen Rakennuskone Oy:llä
19.06.2017 10.10Petro-Canada on valinnut Voitelukeskuksen Euroopan parhaaksi jakelijaksi vuonna 2016
18.06.2017 10.00Bonava ja Parma betonielementtiyhteistyöhön
18.06.2017 9.00Joensuun Rantakylään uusi harjoittelukoulu Skanskan rakentamana
17.06.2017 9.00Savonlinnan Seurakunnalle JCB 8018 X Minikaivukone
16.06.2017 16.00LUE TÄSTÄ! Alkukesän jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt
16.06.2017 11.00Lemminkäinen perusparantaa arvokiinteistön Helsingin keskustassa
15.06.2017 9.10Suomen Rakennuskone Oy on avannut uudet toimitilat osoitteessa Minttupelto 7, Espoo
15.06.2017 8.00Rakennuskustannukset nousivat toukokuussa 0,2 prosenttia vuodentakaisesta
14.06.2017 17.00Nokian Renkailta uusi E-Truck-sarja
14.06.2017 17.00Liikenneviraston liikenteenohjaustoiminnot yhtiöitetään
13.06.2017 14.30Engconin aloite turvallisuuden parantamiseksi palkittiin Englannissa
13.06.2017 11.01Uudistuvan Olympiastadionin peruskivi muurattiin tiistaina 13. kesäkuuta 2017 stadiontyömaalla.
12.06.2017 11.00Kouvolan Tornionmäessä tutkitaan pohjavesialueen geologista rakennetta
12.06.2017 10.25Skanska kouluttaa henkilöstöään turvapuistossa
11.06.2017 8.00Destia urakoi Rasinrinteen risteyssillan ja Rautkallion ylikulkusillan korjaustyöt Vantaalla
11.06.2017Metso yritysyhteistyökumppaniksi Tekniikan museon uuteen suomalaisesta teollisuudesta kertovaan perusnäyttelyyn
10.06.2017 9.00Skanska toteuttaa Helsingin Sompasaareen Gustaf Wilhelm -kortteliin 189 asuntoa
09.06.2017 9.00YIT kehitti uuden pihakonseptin ja kunnostaa puiston Itä-Pasilaan Suomi 100 -juhlavuoden kunniaksi
08.06.2017 9.10Rakennusyritysten liikevaihto kasvoi tammi-maaliskuussa 17,6 prosenttia
04.06.2017 9.00Metso yhteistyöhön Rockwell Automationin kanssa uusien, toimialan johtavien teollisen internetin ratkaisujen luomiseksi kaivosteollisuutta varten
03.06.2017 14.01Takuukunnostettu Rammer G130 iskuvasara tositoimissa sähkölaitoksen purkuprojektissa
03.06.2017 9.00KATSO TÄSTÄ AIKATAULU! JCB Kiinteistökonekiertue saapuu kaupunkiisi 31.5.-22.6.

Näytä lisää »