Pohja- ja piharakentamisen ammattilainen19.02.2022 8.10
Rakennusten pohjarakentaminen on pääroolissa Piha- ja maanrakennus Koski Oy:n toiminnassa ja lisäksi tehdään laajasti myös piharakentamista. Uuden sukupolven +25-tonninen lyhytperäinen JCB 245XR on optimaalinen kaivukone yrityksen tarpeisiin. Piha- ja maanrakennus Koski Oy on Pirkanmaalla toimiva maanrakennukseen erikoistunut yritys, joka keskittyy vahvasti pohjarakentamiseen ja piharakentamiseen. Konekaluston tärkeän osan muodostaa JCB kaivukoneet ja pyöräkuormaajat. Nokialainen Petro Koski aloitti urakoinnin vuonna 2008: - Meillä on nämä maarakennushommat verissä sillä isäni ja isoisäkin olivat aikanaan maansiirtopuolen kuljetusyrittäjiä. Itse olin vuosikymmenen konekuskina ennen oman yrityksen perustamista. Homma lähti käyntiin yksinkertaisilla pihatöillä - sitten urakat alkoivat kasvamaan joten tarvittiin lisää ja isompaa konekalustoa. Viitisen vuotta sitten aloimme menemään mukaan yhä isompiin rakennusliikkeiden pohjarakennus projekteihin ja korona-aikaan niitä on tehty yhä enemmän. Tämän hetken liikevaihdosta yli puolet syntyykin pohjarakentamisesta ja loput pääosin pihatöistä eli käytännössä meillä on koko ajan kaksi porukkaa tekemässä pohjatöitä ja yksi porukka pihaprojekteissa. Hoidamme rakennusten pohjien kaivuutyöt tehokkaasti ja ammattitaidolla sekä kotitalouksien, taloyhtiöiden että teollisuuden rakennuskohteisiin. Piharakentamista teemme suunnittelusta aina kokonaisvaltaiseen toteutukseen saakka. Palveluihimme kuuluu kaikenlaiset piha-alueiden maanrakennustyöt ja maa-ainesten kuljetukset.
Pirkanmaan alueella rakennetaan hyvää tahtia joten pohjatyömaita riittää osaavalle toimijalle, jonka käytössä on laadukas konekalusto ja osaavat tekijät. Konekanta elää työtehtävien mukaan Piha- ja maanrakennus Kosken kaluston rungon muodostaa seitsemän kaivukonetta, kaksi pyöräkuormaajaa sekä kolme 4-akselista nuppiautoa ja yksi puoliperävaunuyhdistelmä, joilla hoidetaan maansiirtoajot ja lavettikuljetukset. - Suurempien pohjarakennushankkeiden lisääntyminen on näkynyt konekantamme järeytymisessä, kun pihakokoluokan vehkeitä on osittain vaihdettu isompiin. Koneita vaihdellaan jatkossakin työtehtävien mukaan ja se käy helposti, mutta valmiiden osaavien kuljettajien löytäminen on todella haastavaa - töitä olisi tarjolla enemmän kuin pystytään hoitamaan. Meillä on tosi hyvä ja motivoitunut porukka, joka onneksi ottaa kokemattomampia oppiin mutta se on pitkä, puolen vuosikymmenen tie ennen kuin osaaminen alkaa olla sellaisella tasolla, että talonpohjatyömailla voi ottaa kokonaisvastuuta, pohtii Koski. Vuosikymmen hyvää yhteistyötä Ensimmäisen englantilaisen JCB-koneen Piha- ja maanrakennus Koski hankki vuonna 2011. - Matekon kanssa tehtiin kaupat uudesta JCB 409 pyöräkuormaajasta ja siitä lähtien on tehty hyvää yhteistyötä. Matekon toiminta on kehittynyt erityisesti huolto- ja varaosapuolella merkittävästi. Asioimme Pirkkalan päätoimipaikassa missä on vankkaa osaamista ja palveleva joustava asenne, joten aikataulut ja muut asiat saadaan aina soviteltua niin että homma toimii. Kaikki uudet JCB-koneemme on otettu huoltosopimuksella, mikä on hinnaltaan järkevä ja mahdollistaa käyttökustannusten tarkan ennakoinnin. Kauppaa uusista JCB-koneista tehdään hyvässä hengessä konemyyjä Pekka Vuorivirran kanssa ja tarvittaessa vuokraamme JCB-koneita CE Rentalilta, mikä on järkevä tapa lisätä konekapasiteettia hetkellisesti erilaisissa projekteissa, sanoo Koski. Tällä hetkellä Piha- ja maanrakennus Kosken käytössä on neljä JCB-konetta: lyhytperäiset 16-tonnin 140LC ja +25 tonnin 245XR kaivukoneet sekä 6-tonnin 409 ja 9-tonnin 413 pyöräkuormaajat. - JCB on vakuuttanut tehokkuudellaan, alhaisilla käyttökuluillaan ja kuljettajamukavuudellaan. Ja kun hyvään koneeseen lisätään toimivat huoltopalvelut, niin koneinvestointia tehtäessä on usein päädytty JCB:hen. Välillä meillä oli niitä kuusikin konetta yhtä aikaa ja jatkossakin niitä tullaan hankkimaan, ilmoittaa Koski.
Tällä hetkellä Piha- ja maanrakennus Kosken käytössä on neljä JCB-konetta; kuvassa lyhytperäinen 16-tonnin 140LC kaivukone tonttityömaalla. Luotettavuus vakuuttanut Esimerkkinä koneiden luotettavuudesta Koski nostaa esiin yrityksensä vuosimallia 2016 olevan, yli 5000 tuntia ajetun lyhytpe räisen JCB 140LC kaivukoneen. - Koneessa ei ole ollut kertaakaan mitään vikaa, vaikka töitä on tehty ihan tosissaan. Perushuolloilla on selvitty, joten rahaa ei ole palanut ylimääräisiin remontteihin eikä työmailla ole seisty teknisten ongelmien takia, sanoo Koski. Kun vuonna 2015 ostettiin 6-tonninen JCB 409 pyöräkuormaaja niin siinä oli alussa joitain uuden mallin tyyppivikoja, jotka JCB ja Mateko hoitivat esimerkillisesti kuntoon: - Ja kun aikaa oli mennyt viitisen vuotta niin Matekolta soitettiin, että koneeseen vaihdetaan seuraavan huollon yhteydessä kardaani tehdastakuuna, vaikka siinä ei mitään vikaa ollutkaan.  Valtteri Koski on tyytyväinen uuteen lyhytperäiseen JCB 245XR kaivukoneeseen:
- Hiljainen ohjaamo on tilava ja viihtyisä, kaivuvoimaa riittää ja polttoaineenkulutus on alhainen.
Uusi lyhytperäinen +25 tonninen Piha- ja maanrakennus Kosken uusin JCB otettiin käyttöön alkukesästä 2021. - Kun JCB esitteli uuden sukupolven 245XR -koneen suosittuun +25 tonnin lyhytperäisten kaivukoneiden kokoluokkaan, oli ostopäätös käytännössä tehty jo ennakkoon. Eikä päätöstä ole todellakaan tarvinnut katua sillä 245XR on erittäin monipuolinen ja teknisesti edistyksellinen kone, missä voimaa riittää ja kaivettavuus on huippuluokkaa. Poikani Valtteri on ajanut koneella meillä eniten ja hän totesi, ettei kovin mielellään enää muilla koneilla ajaisi ja samaa sanovat kuljettajat myös JCB 140LC mallistamme. Tässä uudessa 245XR:ssä on mittarissa nyt 1000 tuntia eikä vikavalot ole palaneet kertaakaan, joten lastentauteja ei ole ilmennyt, vaikka kyseessä on aivan uusi malli JCB:lle, sanoo Koski. Uusi JCB 245XR varusteltiin Matekolla Pirkkalassa Engconin tiltillä ja OilQuick pikakiinnikkeellä, Novatron 3D-koneohjausjärjestelmällä, rasvarilla ja lisälämmittimellä. - Koneessa on kaikki lisälaitteet mitä työmaillamme tarvitaan ja JCB:n varustelu on muutenkin tasokas, toteaa Koski. Polttoaineenkulutus huomion kohteena Vaikka nykykoneiden polttoaineenkulutukset ovat saatu hyvälle tasolle niin Piha- ja maanrakennus Koski seuraa kulutuksia ja koneiden käyttöä mahdollisimman tarkasti. - Uusi 245XR on varustettu Stage V -päästötason JCB:n omalla 4-sylinterisellä 4,8 litran EcoMAX -moottorilla, mistä tehoa otetaan 129 kilowattia. Yhdistettynä tehokkaaseen hydrauliikkaan ja älykkäisiin ohjausjärjestelmiin polttoaineenkulutus on saatu painettua todella alas; meillä kulutus on ollut noin 10 litraa tunnissa sekalaisissa työtehtävissä. Toki polttoaineenkulutukseen vaikuttaa paljon kuljettajan ajotapa; kierroksia ja tehoa annetaan vain silloin kun sitä oikeasti tarvitaan eikä konetta pidetä tyhjäkäynnillä yhtään turhaan. Laskeskelin joskus että kaivukone saattaa pahimmassa tapauksessa käydä tyhjäkäynnillä työmailla vuoden aikana jopa reilusti yli tuhat tuntia. Se tulee todella kalliiksi sillä käyttötunnit aiheuttavat merkittävän, jopa kymmenien tuhansien eurojen koneen arvonalennuksen ja huoltoja joudutaan tekemään pari kertaa ihan turhaan, joihin menee myös tuhansia euroja. Ja polttoainetta kuluu paljon mikä ei näillä hinnoilla paljon yrittäjää naurata, huomauttaa Koski. Tyhjäkäynnin minimoimisesta ja taloudellisesta ajotavasta onkin käyty kuljettajien kanssa rakentavia keskusteluja hyvässä hengessä: - JCB:ssä on tosi hyvä tiedonkeruu- ja hallintajärjestelmä LiveLink, mistä saadaan tarkkaan tietoa siitä miten koneella on ajettu, paljonko kone on käynyt tyhjäkäynnillä ym. LiveLink on todella hyvä työkalu kuljettajien ajotapojen kehittämiseen, sillä kokeneinkin kaveri voi aina oppia uutta kun vain on tietoa minkä perusteella asioita kehittää. Ja löytyy JCB:n koneista myös start-stop toiminto, joten kone ei unohdu vahingossa käyntiin tyhjäkäynnille kun lähdetään ruokatunnille, sanoo Petro Koski.
Piha- ja maanrakennus Kosken toimitilat sijaitsevat Nokialla osoitteessa Vannekatu 16. Pyöräkuormaajissa luotetaan englantilaiseen laatuun: käytössä on JCB:n 409 ja 413 -mallit. |
